发展新能源汽车是实现“双碳”目标的重要一环，而充电桩作为新能源汽车普及的先行基础设施，其重要性不言自喻。日前，太阳成集团tyc122cc（简称：星云股份）最新打造的600kW液冷超充桩已正式上线，并形成覆盖60kW-600kW全功率段“风冷+液冷”、“快充+超充”的充电桩产品组合，不仅能为800V乃至1000V电压平台的新能源汽车带来更快速的充电体验，更为未来新能源汽车发展、充电基础设施发展做好全面的技术储备。

星云股份600kW液冷超充桩安装效果图

1、超充架构 瞬时补能

　　新能源汽车“补能焦虑”的核心痛点在于续航里程和充电时间，目前市面上的快充桩普遍功率已经达到100-300kW阶段。600kW的充电功率代表着充电速度的进一步提升，即理想状态下，以电池充电量（kWh）=充电功率（kW）*充电时间（h）来计算，1小时能够充600度（kWh）的电量，以电池容量为50kWh的新能源车为例，在600kW的功率下，只需要5分钟左右就可以完成充电。一般而言，市面上的国标车百公里耗电量普遍在14-18度，这也就意味着，600kW满功率状态下，充电5分钟，即可续航300多公里。

2、液冷技术 高可靠性

　　星云600kW液冷超充桩采用了全新的液冷技术，可有效降低大电流快充带来的发热效应。因此，星云600kW液冷超充桩充电枪线的重量和粗细程度，甚至比市面上180kW快充桩的充电枪线更轻、更细，整机设备体积、重量也更为轻巧化。此外，液冷散热还确保了液冷充电模块、电气配件等关键器件与外界环境无空气交换，从而实现高IP防护，降低零器件吸潮腐蚀等失效现象，极大提高产品可靠性。

3、直流母线 融合光储

　　在应用场景方面，星云600kW液冷超充桩能够匹配星云股份自主研发的集中式液冷超级充电桩控制柜使用，不仅能够在城市公共充电场站中安装使用，也能够在偏远的景区、货运码头、交通枢纽场站等使用。星云集中式液冷充电桩控制系统也保留了“光伏+储能”系统接入的条件，因此，星云600kW液冷超充桩搭配星云集中式液冷充电桩控制系统，可广泛应用于光储充检智能超充站的建设中，并依托直流母线架构，通过DC-DC能量变换提升转换效率，带来更好的储、充性价比。除此之外，依托于星云股份18年电池检测技术沉淀，星云600kW液冷超充桩还融合了领先的新能源汽车动力电池检测技术，可以为充电场站运营者带来更多元化的收益渠道，也为新能源汽车车主带来更安全的用车保障。

4、前瞻布局 把握先机

　　星云600kW液冷超充桩彰显了星云股份在新能源汽车后服务市场、充电基础设施建设等领域发展的长远规划和技术储备。目前，动力电池技术、直流快充技术、储能技术都在持续发展中，伴随技术的创新迭代，市场需求、商业模式也将应势而变。凭借对锂电池技术的深度理解，以及在锂电池测试领域持续的技术研发，星云股份提前做好技术储备、产品规划、商业模式规划，将有利于在未来的市场中抢占先机。现阶段，星云股份已成功推出60kW/180kW/250kW/360kW/600kW全系列覆盖的“风冷+液冷”集中式智能微网充电桩控制系统。近期，基于1000V电压平台的120kW/160kW/180kW/240kW一体式直流快充桩也即将焕新上市，未来将形成覆盖60kW-600kW全功率段的”快充+超充“体系，为新能源汽车产业发展、充电基础设施建设提供全方面的技术储备。